И снова Здравствуйте! С момента моего последнего отзыва о Toyota Tundra прошло больше года и я хочу поделиться с Вами своими новыми впечатлениями о своём следующем авто Honda accord 8, которую я недавно продал! Срок владения всего 8 мес из которых я продавал свою ласточку около 4 месяцев, но о продаже чуть ниже, как и о главных минусах машины которые и заставили меня с ней расстаться. Перед написанием отзыва прочитал с десяток отзывов об этом кузове и как будто я читал не о своей машине, уж слишком хвалебные отзывы у аккорда, которые срочно нужно разбавить правильным, честным отзывом. Итак, поехали!После продажи Тундры, с женой делили одну машину на двоих – у жены был Honda Elemet EX, американец т.е. левый руль, машинка хороша тем что простая как барабан, в ней нет ничего, кроме полного электропакета, коробки автомат 4 ступка, кондиционера, абс и хондовского полного привода, двигатель 2,4л проверенный неприхотливый цепной мотор 160 сил с хорошим аппетитом от 15 л по городу. Элемент устраивал всем, НО жутко надоели скрипы в салоне изза плохой жёсткости кузова, причиной этому - система открывания дверей в разные стороны. Елемент вскоре за тундрой был тоже продан. Обе машины проданы, деньги не должны долго лежать, нужна была японская машина на каждый день. Посоветовались с женой и решили искать аккорда 8, был положительный опыт владения правильных хонды торнео и аккорда 7. После просмотра кучи вариантов в интернете, а вариантов действительно куча машина суперпопулярна, были выбраны с десяток подходящих машин стоимостью до 800 тыс руб. После недели просмотров были отсеяны московские питерские и прочие непонятно откуда машины с непонятно какими продаванами по непонятно каким копиям паспортов и доверенностей! Сумма не маленькая и хотелось купить машину у собственника, и тут нашелся Аккордик 2008 г 2л на автомате, темно синий цвет, комплектация 2...
