В сети Интернет появились шпионские фотографии нового седана от Mercedes, которые, по всей видимости, демонстрируют именно ту модель, что автопроизводитель должен представить на официальной премьере. Доказательством этого можно считать такое же быстрое исчезновение снимков, как их появление. Фото было опубликовано французским сайтом «Blog Automobile», сразу после его возникновения на портале австрийского представительства компании Mercedes, а точнее не его мобильной версии. Журналистам «Blog Automobile» удалось скопировать публикацию. Как известно данная марка авто славится своим престижем и сервисом. Так как автосервис мерседес это всегда комфорт и забота!15 мая – это дата, когда новый седан официально должен дебютировать в Гамбурге. Пока удалось узнать, что в салоне автомобиля будет как минимум четыре монитора и множество кнопок (по неточным данным около 150). Есть информация, что новый автомобиль станет более престижным и впоследствии более дорогим, чем его предшественник. Скорее вс
... Читать дальше »
Парни из американской компании Wheels Boutique только что закончили работу по персональной настройке суперкара Mercedes-Benz SLS AMG, который благодаря скромным косметическим и техническим обновлениям получил небольшую порцию эксклюзивности. Автомобиль обзавелся карбоновыми деталями аэродинамического обвеса кузова, новыми колесными дисками и более эффективной выхлопной системой, которая не только улучшает звуковое сопровождение, но и немного увеличивает производительность силового агрегата.
Доброго времени суток, уважаемые ПОЛОводы. Привет из солнечного Казахстана. Да, я видать единственный кто купил поло в Казахстане, и написал свой отзыв в интернете. Данный рассказ пойдет о моем долгом пути к покупке данного автомобиля. О тех проблемах, о борьбе с бюрократией, о работе некоторых автосалонов, о внезапной поездке в столицу страны – Астану, о долгом пути на юг и многое, многое другое. Но обо всем по порядку.Вся история началась с Пассата… старого, правда красивого. Именно он мне дал тот толчок, который мне нужен был, чтобы пойти и взять поло. Мой водительский стаж 3 года, в моем личном владении была отцовская шестерка, 2003 года выпуска, на которой, как и вся половина Казахстана и России, я учился ездить. Сборка была ижевская, мягко говоря, го..но. Реально, представьте ситуацию, мороз, градусов 30, машина в городе теплая, прогрелась, что есть хорошо. Выезжаю я на трассу и понеслась. Буквально через минут 20, все стекла покрылись инием. На лобовом стекле остались 2 чистые п
... Читать дальше »
Добрый день всем Дромчанам ! Вот собрался смелости хочу рассказать о первой своей машине зарубежного производства. До этого были ,ВАЗ 2110 г.в 2000 и ВАЗ 21124 г.в 2007.Время близилось к отпуску ,и надо было выбрать машину. Чесна если признать , я смотрел и фокусы,и марки 110 кузове, и лансеры 9-ые, мазды 3. Бюджет был в пределах 400 тыс,и вот где то на третий день своих поисков я нашел Фольца Пассат 2002 г 1,8 т 150 л/с серый. Машина сразу понравилась, но друзья были против "e;типа торопишься ,или это немец в него надо вкладываться"e;. Но я все таки после того как загнал в СТО для проверки ,решился и купил авто.Машина не было в идеальном состоянии ни по кузову ,ни по ходовке. Забрал я ее за 385 тыс руб. И на второй же день поехал в отпуск (Ямало-Ненецкий автономный округ г.Ноябрьск- респ. Дагестан г. Буйнакск это приблизительна 4300 км в одну сторону) ,первый день я не как не мог прывыкнуть к тому как машина плавает (немецкая подвеска). второй день днем я проезжал Уфу и как то
... Читать дальше »
